一种防疲劳车用地垫及其制作方法

摘要

本发明公开了一种防疲劳车用地垫，它包括缓冲层、固定覆盖在所述缓冲层上的耐磨层，粘附于所述缓冲层底部的供支撑的凸钉层。本发明提供的防疲劳车用地垫的耐磨层和缓冲层，通过采用特殊的原料配比，内部均具有连续性的相连通的气泡，从而极大程度地延后了车用地垫受压时产生的反弹或缓冲力道，具有缓解疲劳的特性，从而避免了肌肉酸痛与不舒适感；耐磨层的设置还起到延长使用寿命的作用，另外通过设置凸钉层保证车用地垫使用更服帖；制作工艺简单、环保、成本低，可实现工业化大规模生产。

主权项

一种防疲劳车用地垫，其特征在于：它包括缓冲层（1）、固定覆盖在所述缓冲层（1）上的耐磨层（2），粘附于所述缓冲层（1）底部的供支撑的凸钉层（3）。