发明名称 环形高效发动机
摘要 本实用新型涉及的是环形高效发动机,这种环形高效发动机包括气缸、活塞,气缸内安装有中心转轴,活塞对称固定在中心转轴上,气缸与中心转轴之间环形腔为活塞通道;气缸内通过弹性转轴设置有挡板,挡板的另一端抵在中心转轴上,挡板与气缸壁围绕成的空间为燃烧室,燃烧室内有火花塞和燃气入口,挡板上安装有弹性缓冲器;气缸壁上有排气口。本实用新型中气缸内的活塞做圆周运动,这种环型高效发动机圆周运动的合理结构使做功连续,运行流畅,另外,本实用新型无排气门,无活塞连杆曲轴,无活塞往复运动,这既降低了发动机的噪音,也使得发动机运行非常平稳,有更高的有效效率。
申请公布号 CN202381166U 申请公布日期 2012.08.15
申请号 CN201120565361.2 申请日期 2011.12.30
申请人 东北石油大学 发明人 齐绩;姜寅令
分类号 F02B53/00(2006.01)I;F02B55/14(2006.01)I;F02B55/08(2006.01)I;F02B69/04(2006.01)I;F02B53/02(2006.01)I 主分类号 F02B53/00(2006.01)I
代理机构 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人 曹爱华
主权项 一种环形高效发动机,其特征在于:这种环形高效发动机包括气缸(1)、活塞(2),气缸(1)内安装有中心转轴(3),活塞(2)对称固定在中心转轴(3)上,气缸(1)与中心转轴(3)之间环形腔为活塞通道(4);气缸(1)内通过弹性转轴设置有外缸挡板(5),外缸挡板(5)的另一端抵在中心转轴(3)上,外缸挡板(5)与气缸壁围绕成的空间为燃烧室(6),燃烧室(6)内有火花塞(7)和燃气入口,外缸挡板(5)上安装有弹性缓冲器(12);气缸(1)壁上有排气口(13)。
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