发明名称 |
用于减少供给发动机的柴油燃料中气泡的大小的装置 |
摘要 |
一种用于柴油燃料的滤清器,具有用于柴油的至少一个进油管(4)和至少一个出油管(5),并设置有至少一个环状的滤清器元件(3),所述滤清器元件(3)插在圆柱形的支撑件(13)上并受其所支撑,所述滤清器还包括用于减少存在于柴油燃料中的气泡大小的装置,其中所述装置包括至少一个与所述圆柱形的支撑件(13)相关联的空气输送腔(10),并且其中所述空气输送腔(10)设有至少一个孔(11),滤清器内积聚的空气可以从该孔离开并以小气泡的形式进入滤清器出口中的柴油燃料流,以及其中所述空气输送腔由所述圆柱形的支撑件(13)上的凸起所限定,所述凸起朝向所述圆柱形的支撑件(13)的内部突出。 |
申请公布号 |
CN102639859A |
申请公布日期 |
2012.08.15 |
申请号 |
CN201080039635.2 |
申请日期 |
2010.08.12 |
申请人 |
UFI过滤股份公司 |
发明人 |
G·吉龙迪 |
分类号 |
F02M37/22(2006.01)I;B01D36/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M37/22(2006.01)I |
代理机构 |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人 |
冯剑明 |
主权项 |
一种用于柴油燃料的滤清器,其具有用于柴油的至少一个进油管(4)和至少一个出油管(5),并设置有至少一个环状的滤清器元件(3),所述滤清器元件(3)插在圆柱形的支撑件(13)上并受其所支撑,所述滤清器还包括用于减少存在于柴油燃料中的气泡大小的装置,其中所述装置包括至少一个与所述圆柱形的支撑件(13)相关联的空气输送腔(10),并且其中所述空气输送腔(10)设有至少一个孔(11),所述滤清器内积聚的空气能够从所述孔离开并以小气泡的形式进入滤清器出口中的柴油燃料流,其特征在于:所述空气输送腔由所述圆柱形的支撑件(13)上的凸起所限定,所述凸起朝向所述圆柱形的支撑件(13)的内部突出。 |
地址 |
意大利曼托瓦 |