车辆充气轮胎

摘要

本发明涉及特别是用于多功能车的一种车辆充气轮胎，它具有在圆周方向上延伸的多个圆周槽(2)，这些槽具有在胎冠外周上的多个外边缘(3)，这些外缘在该圆周方向上至少基本上彼此平行地延伸并且至少基本上是直的。一个槽底面路径(7)形成在该槽底上，并且它至少大致是波形和/或之字形的，并且窄于在该胎冠外周上的圆周槽(2)的宽度。多个槽侧面(5)的多个凸起(6)被分配在该槽底面路径(7)的多个向内指向的拐角上。这些凸起(6)是多个形体的部分或者片段，这些形体具有一个底表面(6a)，该底表面具有至少四个自由侧面。该底表面以至少60°的一个角度(α)靠近该胎冠外周延伸并且倾斜于径向方向。该底表面(6a)还具有多个边界表面(6b、6c)，这些边界表面从这些自由侧面在该槽底的方向上以一个更小的角度(β)延伸并且它们倾斜于该径向方向。在该外周方向上彼此相邻定位的这些凸起(6)之间提供了两个侧表面(5a)，它们在该槽底面路径(7)的方向上延伸并且它们具有倾斜于该径向方向的一个角度，该角度大于这些边界表面(6b、6c)的角度(β)并且小于这些底表面(6a)的角度(α)。

主权项

一种用于多功能车的车辆充气轮胎，具有多个圆周槽(2)，这些圆周槽在圆周的方向上延伸并且在胎冠外周上具有多个外缘(3)，这些外缘至少彼此大致平行地延伸并且在圆周方向上至少大致线性的环绕延伸，其中一个槽底面路径(7)形成在所述圆周槽的槽底处，该槽底面路径至少大致以一个波形或者之字形延伸并且与在该胎冠外周上的这些圆周槽(2)的宽度相比是狭窄的，并且对于该槽底面路径的多个向内指向拐角(7b)分配了这些圆周槽的槽侧壁(5)的多个凸起(6)，其特征在于，这些凸起(6)是各个成型体的组成部分或者组成区段，这些成型体各自具有一个底表面(6a)，该底表面配备有至少四个自由侧面、靠近该胎冠外周的、相对于径向方向以一个至少60°的角度(α)倾斜延伸、并且具有多个边界表面(6b、6c)，这些边界表面以相对于该径向方向以一个比所述底表面相对于径向方向的角度(α)更小的角度(β)从这些自由侧面在该槽底的方向上倾斜延伸，其中在每一情况下，在该槽底面路径(7)的方向上延伸的两个侧壁表面(5a)被提供在这些凸起(6)之间，这些凸起在圆周方向上是相邻的，并且所述侧壁表面(5a)相对于径向方向的倾斜角度是大于这些边界表面(6b、6c)相对于该径向方向的角度(β)并且小于这些底表面(6a)相对于径向方向的角度(α)。