| 发明名称 |
航空器救援吊装装置 |
| 摘要 |
本实用新型涉及一种专用的航空器救援吊装装置，该装置主要由吊梁、纵梁、主吊装带、副吊装带、连接金属环和卸扣组成。吊梁为优质钢材制成，其长度适宜航空器机身宽度，使吊装时吊装带不构成对机体挤压；吊装带是由高强纤维制成，与机体接触部分为并列的扁平带，充分保障接触面积，使机体不受到损伤，保障航空器整体平衡稳定、安全提升。该吊装装置结构紧凑，适应性强，重量轻，便于操作。 |
| 申请公布号 |
CN202369248U |
申请公布日期 |
2012.08.08 |
| 申请号 |
CN201120365579.3 |
申请日期 |
2011.09.28 |
| 申请人 |
李荣田;杨树广 |
发明人 |
李荣田;杨树广 |
| 分类号 |
B66C1/12(2006.01)I;B64F1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66C1/12(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种新型的航空器救援吊装装置，其特征是：两条副吊带(4)上端通过金属环(5)连在一起，下端分别与吊梁(1)上的两个滑套(7)相连，纵梁(3)上部与滑套(7)相连，下部与主吊装带(2)的两端相连成闭合的环，构成吊装装置。 |
| 地址 |
100025 北京市朝阳区四惠力源里8号楼2801室 |
