铁路公路两用车

摘要

本发明提供一种铁路公路两用车。铁路公路两用车，包括：底架、第一驱动装置和车轮；车轮设置在底架上，第一驱动装置与车轮传动连接，还包括：前导向系统和转向架系统；前导向系统包括第一升降装置、第一轮架和导向轮，导向轮设置在第一轮架上，第一轮架设置在第一升降装置上，第一升降装置固定在底架的前端部；转向架系统包括第二升降装置、第二轮架、第二驱动装置和驱动轮，驱动轮设置在第二轮架上，第二轮架设置在第二升降装置上，第二升降装置固定在底架的后端部，第二驱动装置与驱动轮传动连接。提高了铁路公路两用车的驱动效率，降低了消耗功率，并提高了运行速度。

主权项

一种铁路公路两用车，包括：底架、第一驱动装置和车轮；所述车轮设置在所述底架上，所述第一驱动装置与所述车轮传动连接，其特征在于，还包括：前导向系统和转向架系统；前导向系统包括第一升降装置、第一轮架和导向轮，所述导向轮设置在所述第一轮架上，所述第一轮架设置在所述第一升降装置上，所述第一升降装置固定在所述底架的前端部；所述转向架系统包括第二升降装置、第二轮架、第二驱动装置和驱动轮，所述驱动轮设置在所述第二轮架上，所述第二轮架设置在所述第二升降装置上，所述第二升降装置固定在所述底架的后端部，所述第二驱动装置与所述驱动轮传动连接。