| 发明名称 | 耐蚀性优越的船舶用钢材 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种船舶用钢材，以及使用这样的船舶用钢材而构成的各种构造物，所述船舶用钢材在严酷的腐蚀环境下表现出优越的长期耐蚀性。本发明的船舶用钢材分别含有C：0.04～0.30％、Si：0.05～1.0％、Mn：0.1～2.0％、P：0.010～0.040％、S：0.011～0.025％、Al：0.010～0.10％、Cu：0.10～1.0％、Cr：0.01～0.3％、以及N：0.0030～0.010％，残余部分由铁以及不可避免的杂质形成，并且S的含量[S]和N的含量[N]之比即[S]/[N]为1.50～6.0。 | ||
| 申请公布号 | CN102618786A | 申请公布日期 | 2012.08.01 |
| 申请号 | CN201210017815.1 | 申请日期 | 2012.01.19 |
| 申请人 | 株式会社神户制钢所 | 发明人 | 阪下真司;吉田诚司;小泽敬祐;下山哲史 |
| 分类号 | C22C38/20(2006.01)I;C22C38/38(2006.01)I;C22C38/58(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种耐蚀性优越的船舶用钢材，其特征在于，以质量％计算，其分别含有C：0.04～0.30％、Si：0.05～1.0％、Mn：0.1～2.0％、P：0.010～0.040％、S：0.011～0.025％、Al：0.010～0.10％、Cu：0.10～1.0％、Cr：0.01～0.3％、以及N：0.0030～0.010％，残余部分由铁以及不可避免的杂质形成，并且S的含量[S]和N的含量[N]之比即[S]/[N]为1.50～6.0。 | ||
| 地址 | 日本兵库县 | ||