一种汽车门锁装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车门锁装置，包括安装在门板框架上的锁体和相对安装在车门立柱上的带有锁孔的挡板，锁体包括：安装在门板框架上开有通孔的锁身，侧面开有贯穿通孔的销孔；穿过通孔的锁栓，包括栓头、与锁孔相适的栓尾和开有开启端宽度大于滑行段宽度的卡槽的卡槽段；安装在销孔内的按钮销，其中间段与滑行段和关闭端配合，锁合段与开启端配合。工作过程中，锁栓在伸缩时，按钮销可以在卡槽内滑动，在开启端和关闭端配合卡住，实现门锁的开闭过程。按钮销的中间段沿滑行段段运动，其长度可根据需要调节，在车身变形大时也可通过调节卡槽的长度实现门锁开关的有效性，从而降低门锁开关的失效率。

主权项

一种汽车门锁装置，包括安装在门板框架上的锁体和与所述锁体相对安装在车门立柱上的带有锁孔的挡板(2)，其特征在于，所述锁体具体包括：安装在所述门板框架上的锁身(11)，所述锁身(11)上开有通孔，侧面开设有贯穿所述通孔的销孔；穿过所述锁身(11)的通孔的锁栓(12)，包括栓头(121)、与所述挡板(2)上的锁孔相适应的栓尾(122)和卡槽段(123)，所述卡槽段(123)开设有开启端(1231)、滑行段(1232)和关闭端(1233)的卡槽，所述开启端(1231)的宽度大于所述滑行段(1232)的宽度；安装在所述销孔内的按钮销(13)，所述按钮销(13)包括同轴布置的中间段(131)和锁合段(133)，所述中间段(131)分别与所述滑行段(1232)和所述关闭端(1233)相配合，所述锁合段(133)与所述开启端(1231)相配合。