发明名称 煤矿窄轨车辆连接器拉力试验时伸长量的测定方法
摘要 本发明提供一种煤矿窄轨车辆连接器拉力试验时伸长量的测定方法,本发明的方法可直接测得工件长度和伸长量,也就是说本发明采用的是串联测量的方式,即测量轴线和基准轴线处于同一直线上。而测量结果的准确度与测量时所采用的比较形式有关,即与测量轴线、基准轴线的位置安排有关。本发明的测量形式,使得测量结果的误差更小,对于判断煤矿窄轨车辆连接器伸长量的判断也更加的准确。
申请公布号 CN102620635A 申请公布日期 2012.08.01
申请号 CN201210094333.6 申请日期 2012.04.01
申请人 铁法煤业(集团)有限责任公司监督检测中心 发明人 陈洪波;戴洪波;李宏达;陈新慧
分类号 G01B5/30(2006.01)I 主分类号 G01B5/30(2006.01)I
代理机构 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 代理人 宋铁军;周智博
主权项 1.一种煤矿窄轨车辆连接器拉力试验时伸长量的测定方法,其特征在于:该方法的步骤如下:①、将上下试验用夹具(3)和(4)分别安装于试验机上、下试台上;   ②、用上试验插销(5)将试件(7)的上部的三环链连接至上试验用夹具(3),用下试验插销(6)将试件(7)的下部三环链连接至下试验用夹具(4);③、操作试验机,使试件(7)受拉力增大为试验载荷(<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="21" he="24" />)的二分之一,然后使载荷降为初始载荷(<img file="923646DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="18" he="24" />);   ④、测定试件长度: 用宽座游标卡尺(8)的宽座座于下试验用夹具(4)的上端面上,向上移动尺框,使宽座游标卡尺(8)的测量头接触上试验用夹具(3)的下端面并使宽座游标卡尺(8)的测量头与上试验用夹具(3)的下端面垂直;此时,测得试件长度(<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="18" he="24" />)按如下方法:<img file="972635DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="157" he="24" />宽座游标卡尺(8)的主尺高+宽座游标卡尺(8)的游标读数<sub>1</sub>其中:<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE005.GIF" wi="16" he="18" />—试件长度以毫米为单位的长度值;<img file="484388DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="14" he="24" />—试件实际长度与<img file="791873DEST_PATH_IMAGE005.GIF" wi="16" he="18" />的差为不足<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE007.GIF" wi="34" he="20" />部分;<img file="367954DEST_PATH_IMAGE008.GIF" wi="17" he="18" />—上试验用夹具(3)的下端面到上试验插销(5)的下缘的距离或下试验用夹具(4)的上端面到下试验插销(6)的上缘的距离,这两个距离是相等的;<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE009.GIF" wi="16" he="20" />—上试验插销(5)直径或下试验插销(6)的直径;即d=∮ 上试验插销(5)= ∮ 下试验插销(6)⑤、操作试验机,上试验台向上移动,使试件受拉力由初始载荷(<img file="289643DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="18" he="24" />)增加到试验载荷(<img file="836162DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="21" he="24" />),用宽座游标卡尺(8)根据“④”步骤的方法测量此时试件(7)的受拉力之后的长度(<img file="9654DEST_PATH_IMAGE010.GIF" wi="20" he="24" />),即:<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE011.GIF" wi="161" he="24" />宽座游标卡尺的主尺高+宽座游标卡尺的游标读数<sub>2</sub>⑥、再次操作试验机,上试台向下移动,使试件受力由试验载荷(<img file="646434DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="21" he="24" />)降到与初始载荷(<img file="614390DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="18" he="24" />)相同的最终载荷(<img file="897473DEST_PATH_IMAGE012.GIF" wi="20" he="25" />),再次利用与“④”步骤的方法此时试件的长度(<img file="2012100943336100001DEST_PATH_IMAGE013.GIF" wi="14" he="25" />),即:<img file="249824DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="160" he="25" />宽座游标卡尺的主尺高+宽座游标卡尺的游标读数<sub>3</sub>⑦、利用“⑥”步骤得出数值同“④”步骤得出的数值做差即得试件在承受试验负荷后的永久伸长量(<img file="DEST_PATH_IMAGE015.GIF" wi="25" he="18" />),即:<img file="52695DEST_PATH_IMAGE016.GIF" wi="101" he="25" />宽座游标卡尺的游标读数<sub>3</sub>—宽座游标卡尺的游标读数<sub>1</sub>。
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