发明名称 |
一种机器人车辆变速装置 |
摘要 |
一种机器人车辆变速装置,包括输入轴、换挡轴和输出轴,在输出轴上设有直齿轮Ⅰ和直齿轮Ⅱ,在输出轴上设有直齿轮Ⅳ,在换挡轴上设有直齿轮Ⅲ、直齿轮Ⅴ和直齿轮Ⅵ,直齿轮Ⅴ和直齿轮Ⅵ为双联齿轮,在换挡轴的一端还设有调整该双联齿轮啮合位置的位移调整机构;本实用新型通过采用直线步进电动机驱动,能够精确地控制不同的齿轮啮合,不需要手工操作,即可实现自动变速的功能;同时,配置不同的齿数,能够实现减速增矩或者增速的功能。 |
申请公布号 |
CN202360686U |
申请公布日期 |
2012.08.01 |
申请号 |
CN201120522198.1 |
申请日期 |
2011.12.14 |
申请人 |
河南科技大学 |
发明人 |
姬江涛;贺智涛;李玉柱;高吭;杜新武;杜蒙蒙;郑治华 |
分类号 |
F16H3/083(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/083(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 |
代理人 |
李宗虎 |
主权项 |
一种机器人车辆变速装置,包括输入轴(1)、换挡轴(2)和输出轴(3),在输出轴(1)上设有直齿轮Ⅰ(101)和直齿轮Ⅱ(102),在输出轴(3)上设有直齿轮Ⅳ(301),在换挡轴(2)上设有直齿轮Ⅲ(201)、直齿轮Ⅴ(202)和直齿轮Ⅵ(203),直齿轮Ⅴ(202)和直齿轮Ⅵ(203)为双联齿轮,其特征在于:在换挡轴(2)的一端还设有调整该双联齿轮啮合位置的位移调整机构(4);所述的换挡轴(2)由台阶部(205)、圆柱部(206)和花键轴部(207)三部分组成,圆柱部(206)和花键轴部(207)设置在台阶部(205)两侧,设置在圆柱部(206)上的直齿轮Ⅲ(201)与输出轴上的直齿轮Ⅳ(301)啮合连接,由直齿轮Ⅴ(202)和直齿轮Ⅵ(203)构成的双联齿轮设置在花键轴部(207)上,在花键轴部(207)的端部沿轴线方向上设有滑道(204);所述的位移调整机构(4)主要由直线步进电动机(401)和滑块(402)组成,滑块(402)设置在花键轴部的滑道(204)内,由直齿轮Ⅴ(202)和直齿轮Ⅵ(203)构成的双联齿轮通过紧固组件与滑块(402)连接,直线步进电动机(401)的动力输出轴深入至滑道(204)内与滑块(402)相连,用于调整滑块(402)在滑道(204)移动。 |
地址 |
471003 河南省洛阳市涧西区西苑路48号 |