发明名称 |
车辆(接近)警告装置 |
摘要 |
车辆(接近)警告装置通过用0V或者更多的矩形波信号驱动车辆喇叭(3)来产生从参量扬声器(1)和电动式扬声器(3)发出的警告声音,从而避免了由于喇叭中的正电压和负电压的交替而引起的反电动势所导致的电力损耗,以及避免了来自喇叭的警告声音的有问题的失真。此外,由于车辆(接近)警告装置被设计来避免参量扬声器(1)产生由车辆喇叭(3)重新生成的500Hz的低音调声音,因此降低了较高次谐波对来自参量扬声器(1)的重新生成声音的影响,从而避免了来自参量扬声器(1)的声音的劣化。 |
申请公布号 |
CN102602334A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210015128.6 |
申请日期 |
2012.01.17 |
申请人 |
株式会社电装;浜名湖电装株式会社 |
发明人 |
中山利明;铃木浩司;渡边义秋 |
分类号 |
B60Q9/00(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q9/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘瑜;王英 |
主权项 |
一种车辆(接近)警告装置,其用于通知车辆的出现,所述车辆(接近)警告装置包括:参量扬声器(1),其用于输出从所述车辆向外辐射的超声波,通过对警告声音执行超声波调制来产生所述超声波;以及电动式扬声器(3),其用于通过基于提供给线圈(2)的电流的改变而改变所述线圈(2)的磁场来输出从所述车辆向外辐射的听频范围警告声音,其中所述电动式扬声器(3)由至少0V的矩形波信号驱动。 |
地址 |
日本爱知县 |