| 发明名称 | 一种电动车防盗用制动电机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种电动车防盗用制动电机的方法，包括如下步骤：（1）电动车检测到防盗信号有效后，进入制动电机处理环节；（2）以当前电动车位置为起点，实时检测电动车偏离起点的距离，并开始计时；（3）如果检测到距离大于设定的阈值，则制动电机；（4）在电机制动的过程中，自动调节电机的平均电流，使其保持在5A；（5）如果计时时间大于6秒，则关闭所有功率管，停止制动电机，使电机的平均电流为0，计时清零；（6）重复步骤（1）—（5）。此种方法可避免在防盗过程中出现电机抖动。 | ||
| 申请公布号 | CN102602362A | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
| 申请号 | CN201210072352.9 | 申请日期 | 2012.03.19 |
| 申请人 | 南京航空航天大学 | 发明人 | 王友仁;王强 |
| 分类号 | B60R25/00(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R25/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 许方 |
| 主权项 | 一种电动车防盗用制动电机的方法，其特征在于包括如下步骤：（1）电动车检测到防盗信号有效后，进入制动电机处理环节；（2）以当前电动车位置为起点，实时检测电动车偏离起点的距离，并开始计时；（3）如果检测到距离大于设定的阈值，则制动电机；（4）在电机制动的过程中，自动调节电机的平均电流，使其保持在5A；（5）如果计时时间大于6秒，则关闭所有功率管，停止制动电机，使电机的平均电流为0，计时清零；（6）重复步骤（1）—（5）。 | ||
| 地址 | 210016 江苏省南京市白下区御道街29号 | ||