发明名称 排气净化装置和排气净化方法
摘要 一种排气净化装置,具有:旁路通道(20),该旁路通道(20)设置在内燃发动机(10)的排气通道(15)中;吸附剂(21),该吸附剂(21)设置在旁路通道(20)中,并且在低温时吸附排气中的未燃烧组分且在高温时脱附所吸附的未燃烧组分;和排气净化催化剂(22),该排气净化催化剂(22)在排气通道(15)中设置在旁路通道(20)并入的部分的下游侧,并且净化排气中的未燃烧组分;和脱附量调节单元(19),该脱附量调节单元(19)基于燃料切断积分空气量(fgs)调节由吸附剂(21)吸附的未燃烧组分的脱附量,该燃料切断积分空气量是在进行燃料切断期间吸入到内燃发动机(10)的燃烧室中的空气量的积分值。
申请公布号 CN101874151B 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN200980101100.0 申请日期 2009.02.25
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 佐野启介;伊藤隆晟;依田公一;若尾和弘
分类号 F01N3/08(2006.01)I;F02D41/12(2006.01)I;B60K6/445(2006.01)I 主分类号 F01N3/08(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种排气净化装置,其特征在于包括:旁路通道(20),所述旁路通道(20)设置在内燃发动机(10)的排气通道(15)中;吸附剂(21),所述吸附剂(21)设置在所述旁路通道(20)中,并且在低温时吸附排气中的未燃烧组分且在高温时脱附所吸附的未燃烧组分;排气净化催化剂(22),所述排气净化催化剂(22)在所述排气通道(15)中设置在所述旁路通道(20)并入的部分的下游侧处,并且净化排气中的未燃烧组分;以及脱附量调节单元(19),所述脱附量调节单元(19)基于燃料切断积分空气量(fgs)来调节由所述吸附剂(21)吸附的未燃烧组分的脱附量,所述燃料切断积分空气量(fgs)是在执行燃料切断期间吸入到所述内燃发动机(10)的燃烧室中的空气量的积分值。
地址 日本爱知县
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