| 发明名称 | 车辆用踏板 | ||
| 摘要 | 本发明的目的是，即使在驾驶者脚的踏入操作在从垫部件的横方向中心位置沿横方向偏离的位置进行的情况下，也能有效地将踏入力从垫部件传递到臂部件。作为车辆用踏板的制动踏板(20)的本体，由臂部件(21)形成，该臂部件(21)能以配置在基端部(21A)的中心轴为中心上下自由地转动。在臂部件(21)的顶端部(21B)的端面(21C)上，安装着供驾驶者用脚进行踏入操作的垫部件(22)。臂部件(21)是用管子制成的，安装着垫部件(22)的臂部件(21)的端面(21C)是横长形状。 | ||
| 申请公布号 | CN101636703B | 申请公布日期 | 2012.07.25 |
| 申请号 | CN200880008798.7 | 申请日期 | 2008.03.21 |
| 申请人 | 株式会社INFEC;本田技研工业株式会社 | 发明人 | 藤田价伟;菅野文雄;皆川孝雄;高井伸一;佐佐木拓郎 |
| 分类号 | G05G1/30(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I | 主分类号 | G05G1/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 李洋 |
| 主权项 | 一种车辆用踏板，包括臂部件和垫部件，该臂部件以配置在基端部的中心轴为中心上下转动自如，该垫部件安装在该臂部件的顶端部的端面上，上述臂部件是管制成的，其特征在于，安装着上述垫部件的上述端面是横长的椭圆形状，上述臂部件的剖面形状在从上述顶端部朝上述基端部侧返回的位置是正圆形，上述臂部件的横方向尺寸，随着从剖面形状为上述正圆的上述位置接近上述顶端部，比上述正圆的尺寸渐渐增大，并且，上述臂部件的与横方向正交的方向的尺寸，随着从剖面形状为上述正圆的上述位置接近上述顶端部，比上述正圆的尺寸渐渐减小。 | ||
| 地址 | 日本枥木县 | ||