发明名称 太阳能风能电动车
摘要 本实用新型公开了一种太阳能风能电动车,包括太阳能发电系统、风轮发电系统、高流感应变速齿轮箱、蓄电池组和至少一个前车轮,所述太阳能发电系统包括设置于电动车顶部的太阳能发电板和设置于电动车侧部的逆变控制器;所述风轮发电系统包括箱体、入风口、风叶轮、风轮发电机和连接齿轮,所述高流感应变速齿轮箱包括可合并或断开的连接小齿轮和大小双层齿轮;所述前车轮的中心轴上固定有大齿轮;所述连接齿轮和所述大小双层齿轮啮合,所述太阳能发电板、风轮发电机、逆变控制器和蓄电池组通过导线连接。本实用新型可以实现风轮发电机和太阳能发电系统两种发电动力源合二为一,可以同时向电动车蓄电池组供电,从而减少环境污染,并可以节省能源。
申请公布号 CN201410889Y 申请公布日期 2010.02.24
申请号 CN200920159726.4 申请日期 2009.06.12
申请人 笪亚臣 发明人 笪亚臣
分类号 B60L8/00(2006.01)I;B60K16/00(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I 主分类号 B60L8/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1.一种太阳能风能电动车,包括太阳能发电系统、风轮发电系统、高流感应变速齿轮箱、蓄电池组和至少一个前车轮,其特征在于:所述太阳能发电系统包括设置于电动车顶部的太阳能发电板和设置于电动车侧部的逆变控制器;所述风轮发电系统包括箱体、入风口、风叶轮、风轮发电机和连接齿轮,其中所述风叶轮和连接齿轮同轴同杆;所述高流感应变速齿轮箱包括可合并或断开的连接小齿轮和大小双层齿轮;所述前车轮的中心轴上固定有大齿轮;所述连接齿轮和所述大小双层齿轮啮合,所述太阳能发电板、风轮发电机、逆变控制器和蓄电池组通过导线连接。
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