发明名称 贮油缸底盖及托座联合压装装置
摘要 本实用新型涉及一种贮油缸底盖及托座联合压装装置,是由下压模具和上压模具组成,其中,下压装模具的台座上固定有两条滑轨,滑轨上装有用于支撑贮油缸的支撑座,支撑座的中部设有自胀式定位芯套,芯套的中心部位通过锥面穿装有下压头,下压头上装有压缩弹簧,与下压头对应配合的上部装有上压模具,它具有一个筒状的托座压头,托座压头的底部套装有底盖压头,上部固装有压板,与液压机连接的液压缸连杆穿过压板与底盖压头连接并联动。该装置能够将贮油缸底盖及托座的压装在一道工序中同步完成,而且压装方便快捷,定位准确可靠,并能有效改善生产环境,提高压装效率,并有效保证了产品质量。
申请公布号 CN202344199U 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN201120379806.8 申请日期 2011.10.09
申请人 南阳淅减汽车减振器有限公司 发明人 温建定;刘吉民;屈锦
分类号 B23P19/027(2006.01)I 主分类号 B23P19/027(2006.01)I
代理机构 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人 张晓萍
主权项 一种贮油缸底盖及托座联合压装装置,是由下压模具和上压模具组成,其特征在于:下压装模具具有一个台座,台座上固定有两条滑轨,滑轨上装有用于支撑贮油缸的支撑座,支撑座的中部设有自胀式定位芯套,该芯套的中心部位通过锥面穿装有下压头,下压头上装有压缩弹簧,与下压头对应配合的上部装有上压模具,它具有一个筒状的托座压头,托座压头的底部套装有底盖压头,上部固装有压板,与液压机连接的液压缸连杆穿过压板与底盖压头连接并联动,液压缸连杆穿进压板部分装有弹簧。
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