地铁车厢空间人口密度分段指示器及其工作方法

摘要

本发明涉及一种地铁车厢空间人口密度分段指示器及其工作方法，所述指示器包括复数组称重传感器力敏元件，复数组密集程度指示灯和复数组信号转换器、所述称重传感器力敏元件固定安装在地铁车厢的地板表面下面，所述密集程度指示灯固定安装在地铁车厢外侧的每个车门旁边，所述信号转换器通过电连接连接称重传感器力敏元件和密集程度指示灯，所述信号转换器固定安装在地铁车厢内。本发明将地铁车厢每个门里面对应的一片空间的拥挤程度传达给候车的乘客，以便乘客及时做出选择，选出车体内人口密度较小的地方上车；对地铁上人口的总体密度给予引导，使其总体上区域均匀，更加合理的利用空间资源，增加了运力。

主权项

一种地铁车厢空间人口密度分段指示器，其特征在于：所述指示器包括复数组称重传感器力敏元件，复数组密集程度指示灯和复数组信号转换器、所述称重传感器力敏元件固定安装在地铁车厢的地板表面下面，所述密集程度指示灯固定安装在地铁车厢外侧的每个车门旁边，所述信号转换器通过电连接连接称重传感器力敏元件和密集程度指示灯，所述信号转换器固定安装在地铁车厢内。