发明名称 一种经济型轨道客车面板用不锈钢及其制备方法
摘要 本发明涉及一种轨道客车面板用不锈钢,其按重量百分比计的化学成分为:C≤0.02%,N≤0.015%,P≤0.03%,S≤0.015%,Si:0.2-1.0%,Mn:0.5-1.75%,Cr:13.5-15.5%,Ni:1.0-2.5%,V:0.1-0.3%,余量为Fe及不可避免的杂质,且控制残留Nb、Ti总含量≤0.1%。所述钢的制造方法包括:经冶炼、连铸的不锈钢板坯放入加热炉均热,温度为1000-1150℃,时间按1-2min/mm确定;加热的板坯在900℃以上温度完成热轧,随后空冷;热轧的板放入罩式炉随炉升温至630-730℃后保温6-8h,出炉空冷;将热退酸洗板以70%以上的压下率进行冷轧;将冷轧板在720-780℃,保温1.5-3min,空冷。得到的冷轧退火板具有较高的强度,同时仍具有较好的塑性,以及耐腐蚀性优良,适合用于轨道客车面板材料。
申请公布号 CN102605292A 申请公布日期 2012.07.25
申请号 CN201210090998.X 申请日期 2012.03.30
申请人 宝山钢铁股份有限公司 发明人 王如萌;叶晓宁;黄俊霞;常锷
分类号 C22C38/58(2006.01)I;C22C38/46(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/58(2006.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 陈长会;金惠淑
主权项 一种轨道客车面板用不锈钢,其按重量百分比计的化学成分为:C≤0.02%,N≤0.015%,P≤0.03%,S≤0.015%,Si:0.2‑1.0%,Mn:0.5‑1.75%,Cr:13.5‑15.5%,Ni:1.0‑2.5%,V:0.1‑0.3%,余量为Fe及不可避免的杂质,且控制残留Nb、Ti总含量≤0.1%。
地址 201900 上海市宝山区富锦路885号
您可能感兴趣的专利