铁路道岔活动心轨组装辙叉

摘要

本实用新型涉及一种铁路道岔活动心轨组装辙叉。包括底座、心轨、前后钢轨，其底座上两侧沿轴向设置有两心轨挡轨墙；直股行驶过车时，心轨头部与道岔直股心轨相对，形成直股钢轨线路，进入侧股时心轨头部与道岔曲股心轨相对，形成曲股钢轨线路，直股、曲股线路均无咽喉及有害空间，稳定性好，可以提高机车车辆通过的速度和安全行车；车轮进入辙叉时，沿活动心轨两侧正常运行，无撞击心轨头部因素，使心轨使用寿命延长；心轨挡轨墙可替代现有翼轨、护轨，节省了护轨、翼轨的制作工艺过程及生产成本；底座和心轨为分体结构，结构简单，零件少，便于运输、铺设安装、维护，减少了用工量及工作量，节约人工成本，广泛适用于新建和老线同型号道岔改造。

主权项

一种铁路道岔活动心轨组装辙叉，包括底座、心轨、前后钢轨，其特征在于底座(1)上两侧沿轴向设置有两心轨挡轨墙(3)。