减压阀

摘要

本实用新型公开了一种减压阀，该减压阀包括具有进油口(P)、出油口(K)和泄油口(T)的阀体(1)以及设置在所述阀体内的主阀芯(2)、先导阀芯(3)和弹簧(4)，所述进油口通过所述主阀芯上的第一阻尼孔(5)与所述出油口连通，以驱动所述主阀芯压缩所述弹簧，其中，所述主阀芯和所述先导阀芯之间通过所述弹簧连接，所述第一阻尼孔通过油路(6)与所述先导阀芯的控制腔(7)选择性地通断，以驱动所述先导阀芯压缩所述弹簧，并且所述先导阀芯上设置有第二阻尼孔(8)，所述控制腔通过所述第二阻尼孔与所述泄油口连通。该减压阀可以实现高低压迅速且平稳地切换，从而实现起重机动作迅速且平稳地切换，并且结构简单。

主权项

一种减压阀，该减压阀包括具有进油口(P)、出油口(K)和泄油口(T)的阀体(1)以及设置在所述阀体(1)内的主阀芯(2)、先导阀芯(3)和弹簧(4)，所述进油口(P)通过所述主阀芯(2)上的第一阻尼孔(5)与所述出油口(K)连通，以驱动所述主阀芯(2)压缩所述弹簧(4)，其特征在于，所述主阀芯(2)和所述先导阀芯(3)之间通过所述弹簧(4)连接，所述第一阻尼孔(5)通过油路(6)与所述先导阀芯(3)的控制腔(7)选择性地通断，以驱动所述先导阀芯(3)压缩所述弹簧(4)，并且所述先导阀芯(3)上设置有第二阻尼孔(8)，所述控制腔(7)通过所述第二阻尼孔(8)与所述泄油口(T)连通。