一种汽车变速操纵装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速操纵装置，其特征在于，在变速杆的中间部位设有轴承套，在轴承套内镶嵌有轴承，在轴承的内孔穿插有轴承固定杆，轴承固定杆固定在上固定板和下固定板的中间部位中孔内，联接套设在变速杆的下端，在联接套上设有注油孔，橡胶护套将下固定板与联接套之间的变速杆包裹。通过以上设置，本实用新型采用专用的轴承和变速杆，装配简便，误差小，而且装配完后转动部位灵活，一般无卡滞现象。

主权项

一种汽车变速操纵装置，其特征在于：在变速杆的中间部位设有轴承套，在轴承套内镶嵌有轴承，在轴承的内孔穿插有轴承固定杆，轴承固定杆固定在上固定板和下固定板的中间部位中孔内，联接套设在变速杆的下端，在联接套上设有注油孔，橡胶护套将下固定板与联接套之间的变速杆包裹。