| 摘要 |
<p>Ein Verfahren umfasst: dass ein Zündfunkenzeitpunkt relativ zu einem vorbestimmten Zündfunkenzeitpunkt nach spät verstellt wird, wenn eine Verringerung einer Motordrehmomentausgabe für einen Gangwechsel angefordert wird; dass eine erste Drehmomentausgabe eines Motors basierend darauf, dass N Zylinder des Motors mit Kraftstoff versorgt werden, basierend auf einer Motordrehzahl, einer Luft pro Zylinder (APC) und den vorbestimmten Zündfunkenzeitpunkt geschätzt wird; dass eine zweite Drehmomentausgabe des Motors basierend darauf, dass M Zylinder mit Kraftstoff versorgt werden, basierend auf der Motordrehzahl, der APC und dem Zündfunkenzeitpunkt geschätzt wird; dass ein anfängliches Druckverhältnis über einen Turboladerkompressor ermittelt wird; dass eine Anpassung basierend auf M sowie auf der ersten und der zweiten Drehmomentausgabe ermittelt wird; dass ein Soll-Druckverhältnis über den Turboladerkompressor basierend auf der Anpassung und dem anfänglichen Druckverhältnis erzeugt wird; und dass eine Öffnung eines Ladedruck-Regelventils eines Turboladers basierend auf dem Soll-Druckverhältnis gesteuert wird. N ist eine Gesamtzahl von Zylindern des Motors, und M ist kleiner als oder gleich N.</p> |
