发明名称 机动车用全外圆柱齿行星轮差速器
摘要 一种机动车用全外圆柱齿行星轮差速器,包括输入齿轮副和行星轮系,其特征是所述的行星轮系全部由外圆柱齿轮组成,且行星轮系中设有对称输出左右中心轮。本本发明的差速器中,主传动力由3个齿轮(即齿轮1、3、5对齿轮7,齿轮2、4、6对齿轮8)分担,承载能力大。本发明具有制造成本低、精度高,可磨削高硬齿面,承载能力大、动平衡良好、可缩小差速器径向尺寸及用途广泛的优点。
申请公布号 CN101737477B 申请公布日期 2012.07.18
申请号 CN201010017601.5 申请日期 2010.01.08
申请人 南京航空航天大学 发明人 黄因慧;田宗军;刘志东;沈理达;陈斐;汪炜
分类号 F16H48/11(2012.01)I 主分类号 F16H48/11(2012.01)I
代理机构 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人 瞿网兰
主权项 一种机动车用全外圆柱齿行星轮差速器,包括输入齿轮副和行星轮系,其特征是所述的行星轮系全部由外圆柱齿轮组成,且行星轮系中设有对称输出的左右中心轮;所述的全外圆柱齿行星轮差速器主要由第一行星轮(1)、第二行星轮(2)、第三行星轮(3)、第四行星轮(4)、第五行星轮(5)和第六行星轮(6)六个行星轮及其对应的第一行星轮轴(11)、第二行星轮轴(12)、第三行星轮轴(13)、第四行星轮轴(14)、第五行星轮轴(15)和第六行星轮轴(16)六个行星轮轴、左中心轮(7)及与其固连的左中心轮轴(9)、右中心轮(8)及与其固连的右中心轮轴(10)、外壳(17)、输入主动轮(18)及与其固连的输入轴(21)、输入从动轮(19)、行星轮架(20)及安装在行星轮架(20)两侧的左行星轮架套轴(22)、右行星轮架套轴(23)组成,六个行星轮的模数相同、齿数相等,左中心轮(7)和右中心轮(8)的模数相同、齿数相等,输入从动轮(19)固定在行星轮架(20)上并与输入主动轮(18)相啮合,六个行星轮轴均布在行星轮架(20)以中心轴为圆心的同一个圆周上,六个行星轮分别套装在六个对应的行星轮轴上,第二行星轮(2)的左半部分与相邻的第一行星轮(1)及第三行星轮(3)的右半部分分别相啮合,第四行星轮(4)的左半部分与相邻的第三行星轮(3)及第五行星轮(5)的右半部分分别相啮合,第六行星轮(6)的左半部分与相邻的第一行星轮(1)和第五行星轮(5)的右半部分分别相啮合,左中心轮(7)与第一行星轮(1)、第三行星轮(3)及第五行星轮(5)3个行星轮的左半部分分别相啮合,右中心轮(8)与第二行星轮(2)、第四行星轮(4)和第六行星轮(6)3个行星轮右半部分分别相啮合;左行星轮架套轴(22)、右行星轮架套轴(23)分别支承在对应的外壳(17)上,左中心轮轴(9)的输出端穿过左行星轮架套轴(22)连接到左车轮上,右中心轮轴(10)的输出端穿过右行星轮架套轴(23)连接到右车轮上。
地址 210016 江苏省南京市御道街29号
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