发明名称 | 乘客输送机 | ||
摘要 | 一种乘客输送机,具备如下的乘客输送机制动装置:通过设置产生2个以上的不同制动力的卡合部,能够对应于负荷的大小或乘客输送机有无惯性矩来进行平缓的制动。本发明的实施方式的乘客输送机具备:梯级链(2),用于使承载乗客的梯级上下移动;以及上部机械室,具备对该梯级链进行卷绕驱动的驱动轮(3)及对于驱动轮的制动装置,该制动装置具备:卡合体(1),在检测到梯级链的驱动的紧急时电气地或机械地动作;棘轮(5),与上述驱动轮同心,被保持为能够在驱动轮的圆周方向上旋转,通过上述卡合体的动作来进行卡合而旋转停止;以及旋转轮芯(4),与上述驱动轮同心,被保持为能够在驱动轮的圆周方向上旋转。 | ||
申请公布号 | CN102583144A | 申请公布日期 | 2012.07.18 |
申请号 | CN201110283513.4 | 申请日期 | 2011.09.22 |
申请人 | 东芝电梯株式会社 | 发明人 | 菊池孝幸 |
分类号 | B66B29/00(2006.01)I | 主分类号 | B66B29/00(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 夏斌;陈萍 |
主权项 | 一种乗客输送机,具备:梯级链,用于使承载乗客的梯级上下移动;以及上部机械室,具备对该梯级链进行卷绕驱动的驱动轮及对于驱动轮的制动装置,其特征在于,该制动装置具备:卡合体,在检测到梯级链的驱动异常时电气地或机械地动作;棘轮,与上述驱动轮同心,被保持为能够在驱动轮的圆周方向上旋转,通过上述卡合体的动作来进行卡合而旋转停止;以及旋转轮芯,与上述驱动轮同心,被保持为能够在驱动轮的圆周方向上旋转,上述棘轮将上述旋转轮芯保持为能够在圆周方向上旋转,在棘轮通过卡合体而停止了时,在棘轮和旋转轮芯之间驱动轮的旋转被制动,并且在旋转轮芯和驱动轮之间驱动轮的旋转被制动。 | ||
地址 | 日本东京 |