混合动力车辆的控制装置及控制方法

摘要

本发明涉及混合动力车辆以及其控制装置和其控制方法，该混合动力车辆，包括将发电机(20)的直流电流转换为交流电流的第一逆变器(23)，和与第一逆变器(23)并联地连接的第二逆变器(24)。电动机(25)与两逆变器(23)、(24)连接。电动机(25)驱动时，运算电动机(25)所需的电流，基于该电流，控制第一、第二逆变器(23)、(24)的选择性运转，以使第一、第二逆变器以最佳的效率运转。另外，利用电动机(25)产生的电流再生蓄电池(32)时，运算电动机(25)产生的电流，基于该电流，控制第一、第二逆变器(23)、(24)的选择性运转，以使第一、第二逆变器以最佳的效率运转。并且，还可以避免逆变器的超负载。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，所述混合动力车辆，包括：发电机，由发动机驱动而产生交流电流；电动机，输出所述车辆的驱动力，或在车辆减速时作为再生用发电机进行驱动；整流器，整流所述发电机产生的交流电流；第一逆变器，连接于所述整流器与所述电动机之间的供电路径，并将该供电路径的直流电流转换为交流电流；电源装置，连接于所述整流器与所述第一逆变器之间；第一供电路径，经由所述第一逆变器，将电流供应给所述电动机；第二供电路径，至少旁通所述第一逆变器，将电流供应给所述电动机；交流转换器，设置于所述第二供电路径，所述混合动力车辆的控制装置，其特征在于，包括：电流运算单元，运算驱动所述电动机所需的电流、或所述电动机产生的电流；供电控制单元，基于所述电流运算单元所运算出的电流，在运算出的电流低于规定的基准电流时，运作所述第一、第二供电路径中的至少任意一方，在所运算出的电流高于所述基准电流时，运作两方的供电路径。