电动汽车变速装置

摘要

电动汽车变速装置，包括电机转子中间轴、法兰盘、变速器第一花键轴，电机轴的轴头部为凸字状、凸头的端面上向轴内开有一U形槽，法兰盘的端头部为凹字状、电机轴的轴头凸头部分插入该凹腔空间内，法兰盘的凹状端头侧壁上与电机轴的凸状端头对应位置侧壁上都开有止转螺栓孔，变速器花键轴前端穿过法兰盘中孔插入电机轴凸状轴头端面上的U形槽内，法兰盘边沿上开有与飞轮、离合器连接的紧固螺栓孔。这样保证了机械特性的有力输出，达到了电机与变速器及离合器一体化的目的，结构简单实用。

主权项

电动汽车变速装置，把电机与变速器连接，其特征在于：包括电机转子中间轴、法兰盘、变速器第一花键轴，电机轴的轴头部为凸字状、凸头的端面上向轴内开有一U形槽，法兰盘的端头部为凹字状、电机轴的轴头凸头部分插入该凹腔空间内，法兰盘的凹状端头侧壁上与电机轴的凸状端头对应位置侧壁上都开有止转螺栓孔，变速器花键轴前端穿过法兰盘中孔插入电机轴凸状轴头端面上的U形槽内，法兰盘边沿上开有与飞轮、离合器连接的紧固螺栓孔。