发明名称 |
用于制造金属-纤维复合物-构件的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于制造金属-纤维复合物-构件(1)的方法,该金属-纤维复合物-构件包括至少一个金属部件(2)和纤维复合物部件(3),在该方法中,所述金属部件(2)至少局部地具有表面结构(4),用纤维材料覆盖所述表面结构,接着浸渍并硬化该纤维材料;根据本发明,金属部件(2)设计为在被纤维材料覆盖的区域中具有至少一个伸出的连接板(5、6、7),所述连接板如此被纤维材料包围、编织或裹缠,使得所述连接板从纤维材料突出。此外,本发明还涉及一种用于车辆车身的金属-纤维复合物-构件(1)。 |
申请公布号 |
CN102562738A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201110408151.7 |
申请日期 |
2011.12.09 |
申请人 |
奥迪股份公司 |
发明人 |
T·施耐德温德;S·霍尔农;P·里默尔 |
分类号 |
F16B5/07(2006.01)I;B21D47/00(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I |
主分类号 |
F16B5/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;牛晓玲 |
主权项 |
一种用于制造金属‑纤维复合物‑构件(1)的方法,所述金属‑纤维复合物‑构件包括至少一个金属部件(2)和纤维复合物部件(3),在该方法中,所述金属部件(2)至少局部地具有表面结构(4),用纤维材料覆盖所述表面结构,接着浸渍并硬化所述纤维材料,其特征在于,所述金属部件(2)设计为在被所述纤维材料覆盖的区域中具有至少一个伸出的连接板(5、6、7),所述连接板如此被纤维材料包围、编织或裹缠,使得所述连接板从所述纤维材料中突出。 |
地址 |
德国因戈尔施塔特 |