发明名称 |
低平台挂车的制动系统 |
摘要 |
本发明涉及一种低平台挂车的制动系统,其包括单腔驻车制动气室、单腔行车制动气室,单腔驻车制动气室连接有气源气路管,单腔行车制动气室连接有控制气路管,气源气路管、控制气路管连接有气源,当气源气路管向单腔驻车制动气室通气时,驻车制动解除;当控制气路管向单腔行车制动气室通气时,行车制动动作,气源气路管、控制气路管至多有一个通气。本发明将单腔行车制动气室和单腔驻车制动气室分开使用,节约了制动器安装空间,适用低平台挂车低运输,便于安装操作;使用单腔驻车制动气室相比使用传统双腔制动气室从很程度上节约了制动器安装空间,满足了低平台挂车低运输高度的要求,为大件物品的低平运输提供了保证。 |
申请公布号 |
CN102556026A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201210023664.0 |
申请日期 |
2012.02.03 |
申请人 |
苏州大方特种车股份有限公司 |
发明人 |
魏振国;刘元胜;宋端坡;刘刚 |
分类号 |
B60T11/10(2006.01)I;B60T11/26(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T11/10(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
孙仿卫;赵艳 |
主权项 |
一种低平台挂车的制动系统,其特征在于:其包括单腔驻车制动气室、单腔行车制动气室,所述的单腔驻车制动气室连接有气源气路管,所述的单腔行车制动气室连接有控制气路管,所述的气源气路管、控制气路管连接有气源,当所述的气源气路管向所述的单腔驻车制动气室通气时,驻车制动解除;当所述的控制气路管向所述的单腔行车制动气室通气时,行车制动动作,所述的气源气路管、控制气路管至多有一个通气。 |
地址 |
215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号 |