发明名称 |
具有消声补片的车辆底板槽 |
摘要 |
车辆底板槽通常被设计为附着于车辆底面板并可具有多种用途。在一个实施方式中,为了改善减振或消声、热绝缘、增加结构完整性等的目的,车辆底板槽可包括施加至槽底的消声补片。车辆底板槽可包括由主坯件、消声坯件和粘合层一起成形的主面板、消声补片、以及粘合层。消声坯件可包括位于复杂应力区附近的一个或多个成形特征。在一个实施方式中,车辆底板槽可被确定尺寸并配置为位于车辆底板中并容纳折叠或拆卸的车辆座椅的车辆座椅槽;在另一个实施方式中,车辆底板槽可容纳备用轮胎。 |
申请公布号 |
CN102574553A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201080048003.2 |
申请日期 |
2010.10.21 |
申请人 |
夏伊洛工业公司 |
发明人 |
乔纳森·W·菲斯克;斯蒂芬·A·费特斯科 |
分类号 |
B62D25/20(2006.01)I;B60R13/08(2006.01)I;B62D25/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 |
代理人 |
余朦;杨莘 |
主权项 |
一种车辆底板槽,包括:主面板,所述主面板具有底壁、侧壁、以及复杂应力区,所述复杂应力区位于所述底壁与所述侧壁之间的连接部附近并在成形过程期间经受复杂材料流;消声补片,所述消声补片小于所述主面板并具有成形特征;以及粘合层,所述粘合层与所述主面板和所述消声补片接触,从而所述粘合层在所述成形过程之前将所述主面板和所述消声补片粘接在一起,以使所述主面板和所述消声补片能够一起成形,其中在所述成形过程期间,所述成形特征防止来自所述复杂应力区的一些应力从所述主面板转移至所述消声补片。 |
地址 |
美国俄亥俄州 |