| 发明名称 | 用于重型燃气涡轮机的涡轮机壳体冲击冷却 | ||
| 摘要 | 用于重型涡轮机的冲击冷却系统，其包括附接到重型涡轮机的壳体的冲击冷却歧管，其中冲击冷却歧管在冲击冷却歧管的表面中包括多个冲击孔，和鼓风机，其提供通过冲击冷却歧管的多个冲击孔以冷却重型涡轮机的壳体的空气流，以控制涡轮机叶片尖端和重型涡轮机的罩之间的间隙。 | ||
| 申请公布号 | CN101161997B | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
| 申请号 | CN200710180784.0 | 申请日期 | 2007.10.12 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | D·M·埃里克森;张华;J·西尔 |
| 分类号 | F02C7/18(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉 |
| 主权项 | 一种用于重型涡轮机(110)的冲击冷却系统(200)，其包括：附接到所述重型涡轮机(110)的壳体(120)的冲击冷却歧管(140)，其中所述冲击冷却歧管(140)在该冲击冷却歧管(140)的表面中包括多个冲击孔(148)；和鼓风机(130)，其提供通过所述冲击冷却歧管(140)的所述多个冲击孔(148)以冷却所述重型涡轮机(110)的壳体(120)的空气流，以控制涡轮机叶片尖端(123)和所述重型涡轮机(110)的罩(126)之间的间隙(128)；且所述冲击冷却歧管(140)包括以一距离定位的上部板(142)和下部板(146)，以提供通过所述多个孔(148)的大致一致的压力比。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||