发明名称 化油器的空燃比控制装置
摘要 本发明的目的在于提供一种化油器的空燃比控制装置,通过与化油器的节气门的开度和负荷相一致地开闭驱动阻风门,可以进行可变的燃料喷出,在内燃机的可运行范围的整个区域(转速、负荷)获得所期望的空燃比,由此,能够实现低成本、废气的净化及降低油耗。其具备:第一步进电机(8),其对配置于内燃机(1)的吸气通路的化油器(5)的阻风门(6)的开度进行驱动控制;第二步进电机(9),其对节气门7的开度进行驱动控制;控制器(12),其基于伴随节气门(7)的开度的内燃机(1)的转速变化,对阻风门(6)进行开度控制,并且,在内燃机(1)的转速一定的情况下,基于由内燃机(1)的负荷决定的阻风门(6)的开度的脉谱图对阻风门(6)进行开度控制,从而获得所期望的空燃比。
申请公布号 CN102575617A 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201080043763.4 申请日期 2010.08.25
申请人 三菱重工业株式会社 发明人 牧和宏
分类号 F02M7/00(2006.01)I;F02D9/02(2006.01)I;F02D11/10(2006.01)I;F02M7/12(2006.01)I 主分类号 F02M7/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种化油器的空燃比控制装置,其特征在于,具备:阻风门,其配置于内燃机的吸气通路;节气门,其配置于该阻风门的所述吸气通路下游侧;第一步进电机,其驱动控制所述阻风门的开度;第二步进电机,其驱动控制所述节气门的开度;控制器,其按照如下方式进行控制,即:伴随基于所述节气门的开度的所述内燃机的转速的变化,对所述阻风门进行开度控制,并且,在所述内燃机的转速一定的情况下,基于由所述内燃机的负荷决定所述阻风门的开度的脉谱图,对阻风门进行开度控制,以获得所期望的空燃比。
地址 日本东京都
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