发明名称 |
一种电动汽车电机控制器智能测试系统及测试方法 |
摘要 |
本发明涉及一种电动汽车电机控制器智能测试系统,包括低压程控电源、高压程控电源、示波器及探头、旋转变压器、伺服电机系统、温度传感器模拟装置、电机控制器测试台、测试电机以及PC机。本发明中的测试系统操和测试方法操作简单,人为测试干扰因素少,测试准确度高,测试速度快效率高,满足电机控制器批量生产的需求。 |
申请公布号 |
CN102566568A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201210039169.9 |
申请日期 |
2012.02.21 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
吴瑞;林伟义;陈立冲;魏昌田 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I;G01R19/165(2006.01)I;G01R31/28(2006.01)I;G01K7/16(2006.01)I;G01P3/44(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
吴宝泰;何宜章 |
主权项 |
一种电动汽车电机控制器智能测试系统,包括低压程控电源、高压程控电源、示波器及探头、旋转变压器、伺服电机系统、温度传感器模拟装置、电机控制器测试台、测试电机以及PC机,其特征在于:电动汽车电机控制器放置在电机控制器测试台上,电机控制器测试台上的插件1、插件2以及插件3与电动汽车电机控制器连接,低压程控电源和高压程控电源均通过通讯接口与PC机相连,低压程控电源通过线缆与电机控制器测试台插件1相连,高压程控电源通过高压线缆与电机控制器测试台插件2相连,温度传感器模拟装置和旋转变压器分别通过信号线束与电机控制器测试台插件1相连,测试电机通过高压电缆与电机控制器测试台插件3相连,测试电机的位置、温度信号通过信号线束与电机控制器测试台插件1相连,PC机通过CAN通讯口与电机控制器测试台插件1相连,示波器的两个探头分别连在CAN_H和CAN_L线束上用于检测CAN信号电平,示波器通过USB接口与PC机相连,旋转变压器与伺服电机系统中的伺服电机同轴安装,伺服电机控制系统通过CAN通讯口与PC机相连。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |