| 摘要 |
本实用新型公开了一种装载机流量放大型转向液压系统减振装置，其包括一具有内部空间的壳体，该壳体的左侧呈逐渐缩小状形一进油口，右侧呈逐渐缩小状形一出油口，该中空壳体的中部外侧壁上至少设有一与其内部空间相连通的减振消音组件；本实用新型结构设计巧妙，壳体呈中间大两头小状，具有一般抗性滤波器特点，能有效消除液压系统进程中油液的一部份脉动，而且该壳体上设有减振消音组件，可以根据振动频率来相应调节各个减振消音组件上的调节螺母，使其振动频率与油液的脉动频率近似或一致而形成共振，进一步减小或消除液压系统中的油液脉动能量，达到减振和降噪作用，提高装载机工作时的稳定性和安全性。 |
