发明名称 新型铁路转辙机减速器中的摩擦带组件
摘要 本实用新型提供一种新型新型铁路转辙机减速器中的摩擦带组件,包括左、右夹板和左、右两侧的摩擦带,摩擦带均通过两个高强度锥形销钉与摩擦带背板铆接,在每个夹板上与摩擦带上的高强度锥形销钉相对应的位置处均设有两个锥形孔,所述左、右夹板均通过锥形孔与高强度锥形销钉镶嵌连接。本实用新型的有益效果是强度高,可靠性好,使用寿命高;摩擦带面上没有螺钉孔,摩擦面积大,摩擦电流稳定;摩擦带与夹板镶嵌式安装,不用螺钉连接,施工现场安装方便,工作效率高;整体外形结构没有改变,不影响整机零部件的装配,保证了整机工作的正常使用,有利于现场使用中的维护保养;采用新型特制摩擦材料,工作电流稳定。
申请公布号 CN202326812U 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201120373633.9 申请日期 2011.09.30
申请人 天津铁路信号有限责任公司 发明人 居荫忠;陈晓云;孙志源;刘洪旭
分类号 F16D13/62(2006.01)I;F16D43/21(2006.01)I 主分类号 F16D13/62(2006.01)I
代理机构 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人 孙春玲
主权项 一种新型铁路转辙机减速器中的摩擦带组件,包括左、右夹板和左、右两侧的摩擦带,其特征在于:所述摩擦带均通过两个高强度锥形销钉与摩擦带背板铆接,在每个夹板上与摩擦带上的高强度锥形销钉相对应的位置处均设有两个锥形孔,所述左、右夹板均通过锥形孔与高强度锥形销钉镶嵌连接。
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