发明名称 | 多次燃料喷射系统及方法 | ||
摘要 | 本发明涉及多次燃料喷射系统及方法。具体地,提供了期望脉冲宽度模块,其确定发动机气缸的燃烧循环所用燃料的单个脉冲的期望长度。多脉冲模块确定用于所述燃烧循环的脉冲的数量N,其中N是大于1的整数。分数确定模块分别为N个脉冲确定N个分数值。喷射器控制模块基于期望长度并且分别基于N个分数值来为N个脉冲产生单独长度。燃料致动器模块在燃烧循环期间分别在具有单独长度的N个脉冲中打开燃料喷射器,该燃料喷射器将燃料喷射到气缸中。 | ||
申请公布号 | CN102536487A | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
申请号 | CN201210017082.1 | 申请日期 | 2012.01.19 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | J.D.考吉尔;J.M.艾伦伯格;J.T.施巴塔 |
分类号 | F02D41/30(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;杨楷 |
主权项 | 一种用于车辆的系统,包括:期望脉冲宽度模块,其确定发动机气缸的燃烧循环所用燃料的单个脉冲的期望长度;多脉冲模块,其确定用于所述燃烧循环的脉冲的数量N,其中N是大于1的整数;分数确定模块,其分别为所述N个脉冲确定N个分数值;喷射器控制模块,其基于所述期望长度并且分别基于所述N个分数值来为所述N个脉冲产生单独长度;以及燃料致动器模块,其在所述燃烧循环期间分别在具有所述单独长度的N个脉冲中打开燃料喷射器,所述燃料喷射器将燃料喷射到所述气缸中。 | ||
地址 | 美国密执安州 |