发明名称 |
挂车制动阀自动排水装置 |
摘要 |
本实用新型属于机械领域,特别涉及一种挂车制动阀自动排水装置,包括阀体、复位弹簧和沿阀体内壁移动的活塞体,活塞体和复位弹簧位于阀体中,复位弹簧固定在阀体末端,活塞体中段的直径小于其两端的直径,阀体的前端设有制动气体进口,侧壁上设有排气口和制动阀连通口,活塞体、阀体侧壁以及侧壁上的制动阀连通口和排气口共同形成导气通道。通过在挂车制动阀的控制进排气端口安装本自动排水装置,在无制动状态下能够保证制动阀与外界相通,减少了水气的凝聚;在制动阀的制动和解除制动过程中,排水装置能够自动排出制动阀内部的剩余气体和内部积水,解决了冬季气温较低时制动阀积水结冰导致的车辆无法运行问题,保证了车辆安全方便运行。 |
申请公布号 |
CN202294762U |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201120326212.0 |
申请日期 |
2011.09.01 |
申请人 |
李旭 |
发明人 |
李旭;张斌;王建春;陶锐 |
分类号 |
B60T11/28(2006.01)I;F16K11/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T11/28(2006.01)I |
代理机构 |
青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 |
代理人 |
耿霞 |
主权项 |
一种挂车制动阀自动排水装置,其特征在于:包括阀体、复位弹簧和沿阀体内壁移动的活塞体,活塞体和复位弹簧位于阀体中,复位弹簧固定在阀体末端,活塞体中段的直径小于其两端的直径,阀体的前端设有制动气体进口,侧壁上设有排气口和制动阀连通口,活塞体、阀体侧壁以及侧壁上的制动阀连通口和排气口共同形成导气通道。 |
地址 |
255049 山东省淄博市张店区张周路12号山东理工大学交通学院 |