引擎停车档机构

摘要

本发明是有关于一种引擎停车档机构，是在换档机构上的换档毂的一侧设一凸轮，并于主轴上与凸轮同侧设置一停车齿轮，在凸轮与停车齿轮之间设有一停车臂，该停车臂中间具有固定孔座，二侧分别延设一顶推端及一卡制端，该卡制端上具有凸柱，该固定孔座可供栓柱的穿设，借助该栓柱来将停车臂固设在曲轴箱，另在固定孔座与曲轴箱交界处设有一扭力弹簧，该扭力弹簧一端固定在曲轴箱上，另一端则固定在停车臂上，主要是于该顶推端设有导引孔座，该导引孔座上分别套设有弹性元件及导引杆，借助弹性元件与导引杆来吸收凸轮的强制顶推力，以避免停车臂于排档时造成的损坏，同时可增进排档的顺畅度。

主权项

一种引擎停车档机构，是在换档机构上的换档毂轴上设置一凸轮，该凸轮位于换挡毂轴的一侧，并于主轴上与该凸轮同侧设置一停车齿轮，在该凸轮与停车齿轮之间设有一停车臂，该停车臂中间具有固定孔座，该停车臂二侧分别延设一顶推端及一卡制端，该卡制端上具有凸柱，该固定孔座穿设一栓柱，借助该栓柱来将停车臂固设在曲轴箱，另在固定孔座与曲轴箱交界处设有一扭力弹簧，该扭力弹簧一端固定在曲轴箱上，另一端则固定在停车臂上，其特征在于：该顶推端设有导引孔座，该导引孔座上分别套设有弹性元件及导引杆，该导引杆前端具有止挡部，使位于换档毂侧边的凸轮，来顶推停车臂的顶推端的导引杆前端的止挡部。