一种减速器总成

摘要

一种减速器总成，主要是由传动部件及磨头部件组成，所述传动部件是安装在箱体内，且上侧设有齿轮箱盖，磨头部件是安装在箱体的下侧；传动部件主要包括输入轴、输出轴一、输出轴二、中间传动轴、安装在输出轴一上端的从动齿轮一、安装在输入轴上的主动齿轮、安装在中间传动轴上的中间传动齿轮及安装在输出轴二上端的从动齿轮二；输出轴一、输出轴二及中间传动轴分布于输入轴的周围，通过改变齿轮传动比和中间增加中间传动齿轮来增加工作面积，减速器内的齿轮可产生自转和公转，即可产生向外的离心力，从而使得输出轴下端连接的磨头可平稳工作，并且操作灵活省力，工作效率大大提高。

主权项

一种减速器总成，主要是由传动部件及磨头部件组成，传动部件是安装在箱体内，且上侧设有齿轮箱盖，磨头部件是安装在箱体的下侧；其特征在于：传动部件主要包括输入轴、输出轴一、输出轴二、中间传动轴、安装在输出轴一上端的从动齿轮一、安装在输入轴上的主动齿轮、安装在中间传动轴上的中间传动齿轮及安装在输出轴二上端的从动齿轮二；并且主动齿轮分别与从动齿轮一及中间传动齿轮相互啮合，从动齿轮二与中间传动齿轮也相互啮合；输出轴一及输出轴二的下端伸出箱体下侧外，并且磨头部件是通过箱体法兰安装在伸出的输出轴一及轴出轴二的下端上，箱体法兰分别是通过输出轴套安装在输出轴一及轴出轴二上，磨头部件依次包括有：与箱体法兰紧固联接的上、下法兰，与下法兰紧固联接的是磨盘。