多层扫气发动机

摘要

本实用新型公开了一种多层扫气发动机，包括汽缸、曲轴箱、进气口、排气口、排气口、扫气通道、排气通道；进气口包括开设于汽缸内壁的混合油气进气口和空气进气口，混合油气进气口连通于曲轴箱内部，空气进气口连通于扫气通道的顶部；空气进气口设置有向扫气通道一侧导通的单向簧片阀；扫气口与扫气通道的顶部相通；汽缸的内壁上开设有废气回流通道，废气回流通道的一端与排气通道相通，另一端与扫气通道的顶部相通，废气回流通道内设有向扫气通道一侧导通的单向阀。本实用新型能够降低燃油的损失率，减少其尾气污染物的排放。

主权项

一种多层扫气发动机，包括：汽缸(1)；设置于所述汽缸(1)底部的曲轴箱(4)；开设于所述汽缸(1)外壁的进气口；开设于所述汽缸(1)内壁的排气口(6)，所述排气口(6)的位置高于所述进气口；开设于所述汽缸(1)内壁的扫气口(8)，所述扫气口(8)的位置低于所述排气口(6)，且高于所述进气口；内设于所述汽缸(1)，且一端连通所述扫气口(8)，另一端连通所述曲轴箱(4)内部的扫气通道(7)；开设于所述汽缸(1)外壁，且一端连通所述排气口(6)，另一端连通所述汽缸(1)外部消音器的排气通道；其特征在于，所述进气口包括开设于所述汽缸(1)内壁的混合油气进气口(11)和空气进气口(5)，所述混合油气进气口(11)连通于所述曲轴箱(4)内部，所述空气进气口(5)连通于所述扫气通道(7)的顶部；所述空气进气口(5)设置有向所述扫气通道(7)一侧导通的单向簧片阀(10)；所述扫气口(8)与所述扫气通道(7)的顶部相通；所述汽缸(1)的内壁上开设有废气回流通道(13)，所述废气回流通道(13)的一端与所述排气通道相通，另一端与所述扫气通道(7)的顶部相通，所述废气回流通道(13)内设有向所述扫气通道(7)一侧导通的单向阀(12)。