汽车仪表板及其制造方法

摘要

本发明涉及汽车仪表板及其制造方法，汽车仪表板包括沿车宽方向延伸的仪表板本体和设置于所述仪表板本体上的风道板，所述风道板上形成有多个通风口和与多个通风口一一对应的气流通道，所述仪表板本体与风道板之间还设置有一风道分配板，其中，所述仪表板本体的内表面具有一第一焊接部位及一第二焊接部位，所述风道分配板焊接于所述第一焊接部位，所述风道板焊接于所述第二焊接部位。仪表板本体与风道分配板、风道板采用焊接方式焊合，焊合形成的仪表板整体成盒型结构，这能极大地提高仪表板的整体强度，并能极大提升仪表板的抗颠簸性及使用寿命。

主权项

一种汽车仪表板，包括沿车宽方向延伸的仪表板本体和设置于所述仪表板本体上的风道板，所述风道板上形成有多个通风口和与多个通风口一一对应的气流通道，其特征在于，所述仪表板本体与风道板之间还设置有一风道分配板，其中，所述仪表板本体的内表面具有一第一焊接部位及一第二焊接部位，所述风道分配板焊接于所述第一焊接部位，所述风道板焊接于所述第二焊接部位；所述仪表板本体与所述风道分配板之间设置有隔温海绵；所述风道板近似成T型，其长度短于所述仪表板本体，所述多个气流通道分别沿其长度方向设置；所述通风口和气流通道为三个，所述三个通风口和三个气流通道分别设置在所述风道板的前部、中部和后部；所述位于风道板前部的气流通道内设置一隔断部，所述隔断部将与该气流通道对应的通风口分成前通风口、左通风口和右通风口三个部分，并将该气流通道分割成与所述前通风口连通的前气流通道、与所述左通风口连通的左气流通道和与所述右通风口连通的右气流通道；所述风道分配板位于所述风道板的前部气流通道内，且所述风道分配板前部具有一个沿车宽方向延伸的通风口，该通风口与所述前气流通道相通。