发明名称 |
车油管连接结构 |
摘要 |
本发明公开了一种车油管连接结构,包括金属套、胶管、金属钢管和固定套,在金属套与金属钢管上分别设有第一内螺纹和第一外螺纹,第一外螺纹末端设有挡块,金属钢管末端设有曲线形凸起,金属套成三抓卡盘状,即在金属套末端设置有三个槽,在金属套与固定套上分别设置有第二外螺纹和第二内螺纹,金属钢管通过内外螺纹与金属套璇合,金属套通过内外螺纹与固定套璇合,胶管和金属钢管密封卡接,胶管和金属钢管同心。采用本发明,结构简单,安装方便,使金属套和金属钢管的密封性和锁紧力提高且结构更为简单,增强油管的拉脱力和承载压力,延长了使用寿命,提高了安全性能。 |
申请公布号 |
CN102537562A |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201210027103.8 |
申请日期 |
2012.02.08 |
申请人 |
宁波国通汽车零部件有限公司 |
发明人 |
沈甬沪 |
分类号 |
F16L33/00(2006.01)I;F16L33/18(2006.01)I |
主分类号 |
F16L33/00(2006.01)I |
代理机构 |
余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 |
代理人 |
胡小永 |
主权项 |
一种车油管连接结构,其特征在于:包括金属套(1)、胶管(2)、金属钢管(3)和固定套(4),在所述金属套(1)与所述金属钢管(3)上分别设有第一内螺纹(7)和第一外螺纹(5),所述第一外螺纹(5)末端设有挡块(6),金属钢管(3)末端设有曲线形凸起(8),所述金属套(1)成三抓卡盘状,即在所述金属套(1)末端设置有三个槽(9),在所述金属套(1)与所述固定套(4)上分别设置有第二外螺纹(10)和第二内螺纹(11),所述金属钢管(3)通过内外螺纹与所述金属套(1)璇合,所述金属套(1)通过内外螺纹与固定套(4)璇合,所述胶管(2)和所述金属钢管(3)密封卡接,所述胶管(2)和所述金属钢管(3)同心。 |
地址 |
315000 浙江省宁波市余姚市梨洲街道古路头双龙28号 |