发明名称 蓄电箱的车载构造
摘要 包括支撑电池箱(1)的横梁(50)以及将电池箱固定在横梁(50)上的后部支架(27)。后部支架(27)的一侧可旋转地连接在电池箱(1)上。后部支架(27)的另一侧可旋转地连接在横梁(50)上。
申请公布号 CN101389501B 申请公布日期 2012.07.04
申请号 CN200780006975.3 申请日期 2007.02.23
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 木谷信昭;野村文志
分类号 B60K1/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I 主分类号 B60K1/04(2006.01)I
代理机构 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人 柳春雷;南霆
主权项 一种蓄电箱的车载构造,其中,容纳蓄电设备(25)的蓄电箱(3、4)经分别形成在其一端部以及另一端部上的安装部(A、B)而被固定在支撑部件(50、55、55a、56a)上,所述蓄电箱的车载构造的特征在于,一个所述安装部(A)包括安装孔(T2)、至少一个解除部(H)以及在所述安装孔(T2)与所述至少一个解除部(H)中每一者之间的狭缝部(S3、S4),所述至少一个解除部(H)用于解除经该安装部(A)而形成的所述支撑部件(55、55a)与所述蓄电箱(3、4)之间的固定状态,另一个所述安装部(B)包括分离配置的第一安装部(B1)和第二安装部(B2),其中,所述第一安装部(B1)和所述第二安装部(B2)中的每一者都包括安装孔(T1)以及与所述安装孔(T1)相邻的至少一个狭缝部(S1,S2),并且当从所述第一安装部(B1)侧或从所述第二安装部(B2)侧受到冲击时,解除所述一个安装部(A)中所述蓄电箱(3、4)与所述支撑部件(55、55a)的所述固定状态,将与受到了冲击的侧相反侧的所述第一安装部(B1)侧或所述第二安装部(B2)侧作为支点,使所述蓄电箱(3、4)围绕所述支点变形。
地址 日本爱知县