发明名称 |
用于确定档位数量的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车辆中变速箱的档位数量N的确定的方法,该机动车辆包括连接至所述变速箱从而驱动所述变速箱的发动机,所述档位数量N是所述变速箱分别在换高档点或换低档点处适于实现的换低档的数量或换高档的数量,其中换低档点表示所述变速箱在其下适于实现换低档的第一发动机转速,并且换高档点表示所述变速箱在其下适于实现换高档的第二发动机转速,并且所述档位数量N是基于时间周期T期间所述机动车辆的预测的加速度α确定的。本发明还涉及一种系统、一种机动车辆、一种计算机程序及其计算机程序产品。 |
申请公布号 |
CN102549310A |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN201080040562.9 |
申请日期 |
2010.09.13 |
申请人 |
斯堪尼亚商用车有限公司 |
发明人 |
F·斯瓦特林;A·谢尔;T·尼斯特伦 |
分类号 |
F16H59/48(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I;F16H59/44(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/48(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
王琼 |
主权项 |
一种用于机动车辆(1)中的变速箱(20)的档位数量N的确定的方法,该机动车辆(1)包括连接至所述变速箱(20)从而驱动所述变速箱(20)的发动机(10),所述档位数量N是所述变速箱(20)分别在换高档点或换低档点处适于实现的换低档的数量或换高档的数量,其中换低档点表示所述变速箱(20)在其上适于实现换低档的第一发动机转速,并且换高档点表示所述变速箱(20)在其上适于实现换高档的第二发动机转速,其特征在于,所述档位数量N是基于在时间周期T期间所述机动车辆(1)的预测的加速度α确定的。 |
地址 |
瑞典南泰利耶 |