发明名称 |
气动制动电动机 |
摘要 |
本发明涉及一种气动制动电动机摩擦片的气动制动电机及气动制动方法,当压缩空气通过制动气缸中的进气孔充入制动气缸时,制动气缸中的活塞推动制动片压向电动机中的摩擦片且完成刹车动作;当压缩空气解除后,制动气缸中的活塞复位,制动片在复位弹簧的作用下复位,即完成一次刹车动作。优点:一是不用电,不发热;二是结构简单,制动可靠,制动力可调;三是制造成本低,装配精度要求低,其本上无故障。 |
申请公布号 |
CN101447714B |
申请公布日期 |
2012.07.04 |
申请号 |
CN200810163916.3 |
申请日期 |
2008.12.25 |
申请人 |
杭州祥生砂光机制造有限公司 |
发明人 |
陈勇奇 |
分类号 |
H02K7/102(2006.01)I;F16D65/18(2012.01)I;F16D65/092(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N;F16D121/08(2012.01)N;F16D125/04(2012.01)N;F16D125/06(2012.01)N;F16D125/08(2012.01)N |
主分类号 |
H02K7/102(2006.01)I |
代理机构 |
杭州中平专利事务所有限公司 33202 |
代理人 |
翟中平;刘延鸿 |
主权项 |
一种气动制动电动机,其特征是:制动片位于连接基座的凹槽内且制动片的制动面与电动机中的摩擦片构成制动刹车配合,连接基座的另一侧与制动气缸连接且制动气缸中的活塞推动制动片制动;所述制动气缸为空心轴薄膜气缸,制动片上开有3个或多个通孔,活动滑套位于制动片的通孔内且利用连接基座和电机的连接螺栓作为滑柱与制动片呈滑动配合;所述连接基座开有3个或多个复位弹簧沉头螺栓孔且与制动片上的3个或多个通孔相对应,3个或多个沉头螺栓的栓杆穿过制动片上的通孔,其沉头螺栓固定在连接基座中的复位弹簧沉头螺栓孔内,沉头螺栓的栓杆上套有复位弹簧且位于制动片的制动面的一侧;当压缩空气通过进气孔充入由薄膜气缸底座与皮膜间构成的密封腔内,皮膜在压缩空气的作用下向外鼓膜且推动与此相触的活塞向前移动,活塞推动制动片压向电动机中的摩擦片且完成刹车动作,当压缩空气解除后,复位弹簧推动制动片复位,制动片推动活塞,活塞推动皮膜复位,即完成一次刹车动作。 |
地址 |
311115 浙江省杭州市余杭区瓶窑镇彭公彭安路53号 |