发明名称 | 气动点焊钳供气结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及气动点焊钳。一种气动点焊钳供气结构,包括控制气动点焊钳的开合气缸伸缩的第一电磁控制阀和进气端同气源相连接的第一调压阀,在第一电磁控制阀和第一调压阀之间设有并联连接的第一气路和第二气路,用于控制第一调压阀的出口端只同第一气路的进气端和第二气路的进气端二者中的一者相连通的第二控制阀,用于控制从第一气路和第二气路二者的出气端流出的气体都只流入第一电磁控制阀的进气端的第三控制阀,第二气路上设有第二调压阀。本实用新型提供了在对电极进行修磨和通过焊钳进行焊接两种状态之间切换时无需调节气压,解决了因切换时需要调整气压所存在的影响生产节奏和导致调压阀损坏的问题。 | ||
申请公布号 | CN202291820U | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
申请号 | CN201120391874.6 | 申请日期 | 2011.10.16 |
申请人 | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 薛庆敏;闫亚锋;胡亚娟 |
分类号 | B23K11/31(2006.01)I | 主分类号 | B23K11/31(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
主权项 | 一种气动点焊钳供气结构,包括控制气动点焊钳的开合气缸伸缩的第一电磁控制阀和进气端同气源相连接的第一调压阀,其特征在于,在所述第一电磁控制阀和所述第一调压阀之间设有并联连接的第一气路和第二气路,用于控制所述第一调压阀的出口端只同所述第一气路的进气端和所述第二气路的进气端二者中的一者相连通的第二控制阀,用于控制从所述第一气路和第二气路二者的出气端流出的气体都只流入所述第一电磁控制阀的进气端的第三控制阀,所述第二气路上设有第二调压阀。 | ||
地址 | 201501 上海市金山区枫泾工业园区 |