发明名称 | 铁路发电车柴油发电机组微机监控装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种铁路发电车柴油发电机组微机监控装置,特征是:由主站控制模块、供配电监控模块、柴油发电机组监控模块和上位机组成,其中:主站控制模块由主站输入模块、主站输出模块、可编程控制器(PLC)、CC-Link主站模块、232串行模块和电源电路组成,供配电监控模块由CC-Link断路器接口模块、CC-Link拓展模块和低压断路器组成,柴油发电机组监控模块由1-3号机组模拟量输入模块、1-3号机组PLC基本单元、1-3号机组485BD串行模块和CC-Link从站接口模块组成。它采用PLC技术、CC-Link总线技术与MCGS组态软件,实现对发电车柴油发电机组、供配电系统的自动控制、自动检测和记录相关数据,它还具有减轻操作人员劳动强度、维修容易、故障容易查找、可靠性高、安全性强等优点。 | ||
申请公布号 | CN202306278U | 申请公布日期 | 2012.07.04 |
申请号 | CN201120385756.4 | 申请日期 | 2011.10.12 |
申请人 | 华东交通大学 | 发明人 | 罗世民;杨春辉;朱海燕;王酉已;甘方成 |
分类号 | G05B19/418(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 | 江西省专利事务所 36100 | 代理人 | 张文 |
主权项 | 一种铁路发电车柴油发电机组微机监控装置,其特征在于:由主站控制模块、供配电监控模块、柴油发电机组监控模块和上位机组成,其中:主站控制模块由主站输入模块、主站输出模块、可编程控制器CPU模块、CC‑Link主站模块、232串行模块和电源模块通过基板连接而成,主站输入模块的输入端接外界输入信号,主站输入模块的输出端接可编程控制器的外界信号输入端,可编程控制器的输出端通过主站输出模块后传递输出信号以驱动有关负载,上位机通过232串行模块与可编程控制器相连;供配电监控模块由CC‑Link断路器接口模块、CC‑Link拓展模块和低压断路器组成;柴油发电机组监控模块由1号机组模拟量输入模块、1号机组PLC基本单元、1号机组485BD串行模块、2号机组模拟量输入模块、2号机组PLC基本单元、2号机组485BD串行模块、3号机组模拟量输入模块、3号机组PLC基本单元、3号机组485BD串行模块和CC‑Link从站接口模块组成;1号机组模拟量输入模块的输入端接1号机组水温、油压等模拟参数,1号机组模拟量输入模块通过模块拓展接口与1号机组PLC基本单元连接,1号机组PLC基本单元通过模块拓展接口与1号机组485BD模块连接;2号机组模拟量输入模块的输入端接2号机组水温、油压等模拟参数,2号机组模拟量输入模块通过模块拓展接口与2号机组PLC基本单元连接,2号机组PLC基本单元通过模块拓展接口与1号机组485BD模块连接;3号机组模拟量输入模块的输入端接3号机组水温、油压等模拟参数,3号机组模拟量输入模块通过模块拓展接口与3号机组PLC基本单元连接,3号机组PLC基本单元通过模块拓展接口与3号机组485BD模块连接;1号机组485BD模块、2号机组485BD模块与3号机组485BD模块通过数据线连在一起;1号机组PLC基本单元通过模块拓展接口与CC‑Link从站接口模块连接;CC‑Link主站模块、CC‑Link断路器接口模块和CC‑Link从站接口模块通过网络连接线连接,实现主站控制模块、供配电系统监控模块、柴油发电机组监控模块之间的CC‑Link现场总线网络通讯。 | ||
地址 | 330013 江西省南昌市昌北双港路456号 |