水陆两用无轨火车

摘要

本发明涉及一种水陆两用无轨火车，包括车头、多节车厢，所述车厢两侧分别连接有浮舱，所述浮舱内设置有动力装置，该动力装置通过传动轴连接有桨轮，所述桨轮两侧围合有挡板。本发明不仅在桨轮两侧围合有挡板，受动力作用的水不会向两侧流失，同时通过设置具有肋板与弹性垫的桨叶，使桨轮整体强度增加，可以水陆两用，提高了应用范围和使用寿命，提高了工作效率，降低了生产成本。

主权项

一种水陆两用无轨火车，包括车头、多节车厢，其特征在于：所述车厢两侧分别连接有浮舱，所述浮舱内设置有动力装置，该动力装置通过传动轴连接有浆轮，所述浆轮两侧围合有挡板。