一种柔性台车切换系统

摘要

本发明公开了一种柔性台车切换系统，其特征是设置一驱动切换单元，具有一可转动、并可轴向移动的筒体，在所述筒体的前端，沿径向贯穿筒体设置一拨轴；一被动定位单元，具有一与所述筒体处在同一轴线上的并能转动的转筒，在所述转筒的前端面上与所述拨轴相配合设置有开口拨轴孔，以所述拨轴推入在开口拨轴孔中形成筒体与转筒的对接；所述开口拨轴孔设置为处在转筒的不同圆周角上的多组，所述拨轴可以选择对接在各不同圆周角位置上的开口拨轴孔中；四台不同车型的定位系统按90°分处在所述转筒的外周形成四工位。本发明用于多平台多车型柔性台车的车型切换，为实现在同一条白车身焊装生产线上生产多种车型提供保障。

主权项

一种柔性台车切换系统，其特征是设置：一驱动切换单元(1)：具有一可转动、并可轴向移动的筒体(7)，在所述筒体(7)的前端，沿径向贯穿筒体(7)设置一拨轴(2)；一被动定位单元(10)：具有一与所述筒体(7)处在同一轴线上的并能转动的转筒(3)，在所述转筒(3)的前端面上与所述拨轴(2)相配合设置有开口拨轴孔(4)，以所述拨轴(2)推入在开口拨轴孔(4)中形成筒体(7)与转筒(3)的对接；所述开口拨轴孔(4)设置为处在转筒(3)的不同圆周角上的多组，所述拨轴(2)可以选择对接在各不同圆周角位置上的开口拨轴孔(4)中；四台不同车型的定位系统(19)按90°分处在所述转筒(3)的外周形成四工位。