发明名称 一种基于扩展卡尔曼滤波的导航方法及装置
摘要 本发明公开了一种基于扩展卡尔曼滤波的导航方法及装置。通过对实际导航系统建立模型,模型包括状态模型、状态转移模型和观测模型,对导航方法中滤波过程进行分阶优化以及对矩阵运算进行改进。分析十一阶参数之间的联系与独立性,对矩阵运算进行研究、对系统进行拆分处理。从而达到了运算周期短,减少计算量,节省存储空间从而提高效率的目的,同时也降低了对硬件的要求。
申请公布号 CN102519463A 申请公布日期 2012.06.27
申请号 CN201110416911.9 申请日期 2011.12.13
申请人 华南理工大学 发明人 裴海龙;申文斌;张铖
分类号 G01C21/20(2006.01)I 主分类号 G01C21/20(2006.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 何淑珍
主权项 1.一种基于扩展卡尔曼滤波的导航方法,其特征在于包括以下步骤:(1)采集数据:由数据采集模块获取当前状态观测值,包括角速度p、q、r;线加速度<img file="2011104169119100001DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="99" he="34" />;地磁通量<img file="536180DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="111" he="32" />;速度和位置信息<img file="2011104169119100001DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="170" he="24" />;(2)预处理数据:将步骤(1)获得角速度、线加速度、地磁通量转换成所需要的姿态角,再进一步转化为四元数;(3)建立模型:利用步骤(1)、(2)获得数据,对复杂非线性导航系统进行泰勒展开降阶线性化,分别建立状态模型、状态转移模型和观测模型;(4)扩展卡尔曼滤波:根据卡尔曼滤波基本方程,利用步骤(3)建立的模型和上次状态的估计值来预测当前状态的估计值,作为对当前状态观测值的修正;(5)输出数据:输出修正后的当前状态的估计值。
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