发明名称 |
车轮压装结构 |
摘要 |
本发明公开了一种车轮压装结构,包括支撑座,支撑座与若干导轨的端部连接,所述的导轨中部滑动安装有夹持座,所述的夹持座腰部设有U型缺口,U型缺口内固定安装有U型夹板,U型夹板口部安装有挡块;导轨的另一端滑动安装有压装座,所述的压装座上转动安装有压头,所述的压头与所述的U型夹板底部半圆同轴,导轨中部开有环形锁紧槽,所述的夹持座滑动安装有卡板,卡板可以与每个锁紧槽配合锁紧。本发明结构简单,方便操作,可以有效的提高工作效率,保证加工质量,提高汽车的安全性能。 |
申请公布号 |
CN102513810A |
申请公布日期 |
2012.06.27 |
申请号 |
CN201110404042.8 |
申请日期 |
2011.12.08 |
申请人 |
铜陵恒盛轨道装备有限责任公司 |
发明人 |
吕绍平 |
分类号 |
B23P19/02(2006.01)I;B60B31/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23P19/02(2006.01)I |
代理机构 |
安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 |
代理人 |
余成俊 |
主权项 |
车轮压装结构,包括支撑座,支撑座与若干导轨的端部连接,其特征在于:所述的导轨中部滑动安装有夹持座,所述的夹持座腰部设有U型缺口,U型缺口内固定安装有U型夹板,U型夹板口部安装有挡块;导轨的另一端滑动安装有压装座,所述的压装座上转动安装有压头,所述的压头与所述的U型夹板底部半圆同轴。 |
地址 |
244000 安徽省铜陵市狮子山区经济开发区纬一路 |